Shell Rimula: Motorenöle

Shell Rimula: Hochleistungs-Motorenöle

Hochleistungs-Dieselmotorenöle aus der Shell Rimula Produktfamile. Verlängerte Ölwechselintervalle und Abgasnachbehandlungssysteme stellen zusätzliche Anforderungen an die verwendeten Schmierstoffe. Aus diesem Grund entwickelt Shell seine Produkte kontinuierlich weiter, um auf neue Anforderungen zu reagieren und Ihnen dabei zu helfen, Betriebskosten zu sparen und Ihre Fahrzeuge stets einsatzbereit zu halten.

Shell Produkt Beschreibung
Rimula R4 X 15W-40 Erfüllt die Emissionsanforderungen von Euro 5/4/3/2 Motoren und ist somit für die meisten abgasarmen Motoren geeignet.

Spezifikationen: ACEA E7, E5, E3 / MB 228.3 / MAN M3275-1 / Volvo VDS-3 / etc.
Rimula R4 L 15W-40 Empfohlen von den meisten Nutzfahrzeugherstellern für emissionsarme (Euro 5 und US 2007) und ältere Motoren.

Spezifikationen: ACEA E9, E7 / MB 228.31 / MAN 3575 / Volvo VDS-4 und VDS-3 / Renault Trucks RLD-3 / etc.
Rimula R5 E 10W-40 Für viele, den Emissionsstanrards Euro 2, Euro 3 oder US 2002 entsprechenden, modernen Motoren einsetzbar.

Spezifikationen: ACEA E7, E5, E3 / MB 228.3 / MAN 3275 / Volvo VDS-3 und VDS-2 / Renault Trucks RLD-2 / etc.
Rimula R5 LM 10W-40 Für moderne Nutzfahrzeugdieselmotoren von führenden europäischen Herstellern wie z.B. Mercedes-Benz und MAN und anderen, die Öle nach ACEA E6 benötigen.

Spezifikationen: ACEA E6 / MB 228.51 / MAN M3477
Rimula R6 M 10W-40 Erfüllt die Anforderungen der meisten europäischen Hersteller für Euro 2, Euro 3 und für die meisten Euro 4 und Euro 5 Motoren ohne Partikelfilter.

Spezifikationen: ACEA E7, E4 / MAN 228.5 / MAN M3277 / Volvo VDS-3 / Renault Trucks RXD / etc.
Rimula R6 LM 10W-40 Besonders geeignet für den Einsatz in modernen, emissionsarmen Motoren von Mecedes-Benz, MAN, DAF, Volvo und anderen Herstellern. Hervorragend geeignet für gemischten Fuhrpark mit Euro 2,3,4,5 und 6 Motoren.

Spezifikationen: ACEA E7, E6 / MB 228.51, 226.9 / MAN M3477, M3271-1 / Volvo VDS-3 / Renault Trucks RLD-2 / etc.
Rimula R6 MS 10W-40 Erfüllt die Anforderungen der meisten europäischen Hersteller für Euro 2, Euro 3 Motoren und für die meisten Euro 4 und Euro 5 Motoren ohne Dieselpartikelfilter genauso gut für die Euro 6 Motoren von Scania.

Spezifikationen: ACEA E7, E4 / MB 228.5 / Scania LDF-2 und LDF-3 / Volvo VDS-3 / MAN M3277 / Renault Trucks: RXD / etc.
Rimula R6  LME 5W-30 Erfüllt die neusten Anforderungen von Mercedes-Benz, MAN und andren Euro 4, 5, 6 Motoren.

Spezifikationen: ACEA E7, E6 / MB 228.51 / MAN 3477 und 3677 / Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 / etc.

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